За да помогне на шофьорите: разликата между CTP и Hull

Има две правила за автомобилистите: CTP и CASCO. Какви са техните различия, какви права и задължения имат собствениците на автомобили при изготвянето на тези правила?

От 2002 г. законът действително задължава всички шофьори да застраховат гражданската си отговорност (ГТП). Всеки шофьор знае, че без CTP политика е невъзможно да продължиш по пътя. Това правило е един от задължителните документи, които винаги трябва да са в колата на водача. Инспекторът по трафика може да поиска да го покаже и, ако не е на разположение, ще бъде издадена глоба.

В допълнение към политиката на CTP застрахователните компании също предлагат да застраховат колата по CASCO програми. За целта, в допълнение към договора за задължителна застраховка, собственикът на автомобила трябва да сключи доброволен застрахователен договор.

Политиките на CASCO са по-скъпи от CTP политиките няколко пъти. Каква е разликата между двата вида застраховки? По-долу ще отговорим на този въпрос.

Кой плаща за инцидента?

Въпросът за автомобилното застраховане става най-подходящ за гражданите при настъпването на произшествие, което води до увреждане на имуществото и често до здравето, както и до живота на хората. Ремонтът и лечението понякога струват много пари, така че възниква въпросът кой ще поеме тези разходи.

Колата е източник на повишена опасност (член 1079 от Гражданския кодекс на Руската федерация).Това означава, че в случай на кола, причиняваща щети на имущество или на здравето на хората, жертвите винаги могат да изискват от собственика на колата да компенсира тези щети. В този случай няма значение кой е управлявал колата по време на нараняването: собственика или друго лице. Изключенията са следните:

  • ако колата се управлява от лице под пълномощно, издадено от собственика, тогава отговорността за щетата не е собственикът, а лицето;
  • ако колата бъде отвлечена или насилствено изнесена от собственика, тогава щетата в случай на произшествие се компенсира от лицето, което отвлече (заловен) колата;
  • ако няколко коли се сблъскат, щетата се компенсира от лицето, отговорно за сблъсъка.

Държавата е разработила механизъм за защита на интересите както на собствениците, така и на жертвите. Във взаимоотношенията между страните при аварията има трето лице - застрахователното дружество. Застрахователният договор намалява риска, че щетите няма да бъдат платени. Не е необходимо жертвата да се свързва със собственика на превозното средство. Вместо това той може да се свърже със застрахователната компания, която ще плати необходимата сума.Въпреки това той не е лишен от правото да иска обезщетение за вредите директно от собственика на колата.

Политика за застраховки "Гражданска отговорност" - задължение, установено от държавата

Задължението на всеки собственик на автомобил да сключи със застрахователното дружество договор за застраховка "Гражданска отговорност" на собствениците на автомобили е предвидено в Федерален закон № 40-FZ от 25 април 2002 г. "За задължително застраховане на гражданската отговорност на собствениците на автомобили" (наричан по-долу "Закона за OSAGO").

Трябва да се разбира, че съгласно договор за задължителна застраховка е застрахована само гражданска отговорност, т.е. вреда, причинена на другите. За собственика на автомобила, причинил вредата, не се предоставя компенсация. Освен това в някои случаи застрахователното дружество има право да възстанови всичките си разноски за сметка на лицето, което е причинило вредата (не е задължително собственикът на кола) - например, ако това лице е опиянено или изчезнало от мястото на произшествие.

CTP също така не предвижда компенсация на собственика на колата в случай на кражба или повреда на автомобил от неидентифицирани лица (например от хулигани, ако колата е на улицата).Собственикът на автомобила компенсира всички тези разходи сам.

Трябва да знаете, че законът за CTP ограничава както размера на застрахователните тарифи, които застрахователната компания може да определи за своите услуги, така и максималната сума на плащанията по договора. Ако размерът на щетите превиши установената от закона граница, застрахователното дружество ще изплати на жертвите само сумата, определена в закона. Останалите жертви могат да претендират от лицето, отговорно за причиняването на щетата.

Договор за CASCO - право на водачи на допълнителни компенсации

За разлика от договора CTP, правилата за сключването и изпълнението на които са изложени в отделен закон, няма специален закон за договорите CASCO. Тези видове договори се отнасят до доброволни застрахователни договори и се уреждат от Гражданския кодекс на Руската федерация.

Собственикът на колата избира дали да сключи доброволен автомобилен застрахователен договор или да не влезе в него. Липсата на застраховка на корпуса не ограничава възможността за използване на колата.

По договор за доброволно осигуряване можете да застраховате не само гражданската отговорност на жертвите в резултат на злополука, но и собствената си собственост.Съответно, ако това имущество бъде увредено, застрахователното дружество ще изплати обезщетение в размера на разходите за причинената вреда или, ако това е предвидено в договора, ще извърши необходимите ремонти за своя сметка.

Размерът на паричната компенсация по договори по CASCO като правило е значително по-висок от сумата на компенсацията, предвидена от закона за договорите на OSAGO. Често обезщетението покрива дори цената на колата в случай, че бъде открадната.

В капан в катастрофа шофьорът, който има CASCO политика, има право да избере кой да поиска обезщетение. Той може да се свърже със своята застрахователна компания или с онзи, чийто клиент е виновен шофьор. В първия случай водачът ще бъде компенсиран за разходите по застраховката на корпуса, във втория случай - съгласно договора на OSAGO, сключен между лицето, отговорно за произшествието и застрахователното дружество.

При договор с CASCO дори шофьор, който е виновен за злополука, в повечето случаи може да разчита на щетите, нанесени на колата му. Въпросът за размера и процедурата за обезщетение се решава в зависимост от условията на договора за доброволно автомобилно застраховане.Моля, имайте предвид, че наличието на политика за CASCO не дава на собственика на автомобила правото да съзнателно причинява щети на колата си. Застрахователното дружество ще откаже да му плати, ако се установи, че е умишлено причинил вреда на застрахованото имущество.

Размерът на осигурителната ставка по договори на CASCO не е правно ограничен. Застрахователната компания определя цената на полицата по своя преценка.

Гледайте видеоклипа: Предотвратяване на обяда: Шофьор на линията веднага, за помощ за лекарството на пациента

Оставете Коментар